3D扫描仪助力汽车车门高低温实验变形量检测

在工业生产制造过程中,制造商为确保所生产的工件及产品符合日常使用环境需求,通常都会在环境模拟试验设备中进行高低温试验,希望通过模拟高低温变化的环境,对工件及产品进行检测,以确认并验证工件及产品的可靠性和稳定性。因此,对于工件及产品制造商来说,如何快速检测因高低温环境变化而导致的热变形程度以避免零部件之间的相互干涉就显得尤为重要。下面是中科院广州电子的3D扫描仪助力汽车车门高低温实验变形量检测的相关内容。

3D扫描仪对温湿度无严格要求,尤其适合不稳定且严苛的应用环境,其方便携带、操作简便、快速扫描、精度高达 0.025mm 的特点完全符合客户诉求。通过3D扫描仪来扫描工件在未加热、低温加热 48 小时以及低温加热 72 小时 3 个时间节点的状态,得到各个时间节点的三维模型数据,然后通过数模比对获取整体的偏差色谱图,并通过色谱图趋势变化分析快速反馈加热后工件的变形情况。

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本期要介绍的企业就面临着这样一个费时又费力的检测问题。他们希望通过汽车车门在原始状态下及进行高低温试验后的进行扫描,获得车门在不同温度下的变形情况的数据。

中科院广州电子便捷式3D扫描仪,应用领域非常广泛,可轻松胜任此项目。在无需接触产品的情况下,就能对热处理前后的工件进行完整的三维扫描,通过中科院广州电子专业的车门检测对比分析软件平台进行车门在受到不同时间的高低温实验后变形检测分析,即可获得产品表面的形变情况,快速出具数据分析报告,以便制造商快速了解汽车车门在温度变化的情况下是否具有稳定的使用价值,热变形后的工件质量控制在偏差范围之内,从而进一步改善产品质量。整个检测过程除了需要快速扫描并出具数据报告之外,还需确保精度。

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在以前,要想获取完整的热变形数据,传统方式是通过专业人员使用检测设备,如三坐标测量机 (CMM) 进行变形情况的确认,但是三坐标测量机除了要花费大量时间设置准备和操作之外,还需来回搬运工件及产品,检测结果的精确程度完全依赖于操作人员的个人经验和操作水平。

总而言之,想要检测产品尺寸内容,有了3D扫描仪后,不仅操作方式简单,而且扫描速度快,精度高,为产品在尺寸检测测量上提供了非常大的帮助。

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